内燃机学报

内燃机学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Transactions of CSICE

杂志简介:《内燃机学报》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为12-1086/TK,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺、新材料

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国内燃机学会
国际刊号:1000-0909
国内刊号:12-1086/TK
全年订价:¥ 460.00
创刊时间:1983
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.12
复合影响因子:0.96
总发文量:985
总被引量:12001
H指数:38
引用半衰期:4.6731
立即指数:0.0761
期刊他引率:0.918
平均引文率:11.3261
杂志简介 收录信息 杂志荣誉 历史收录 杂志特色 杂志评价 课题分析 发文刊例 杂志问答

内燃机学报杂志简介

《内燃机学报》(双月刊)创刊于1983年,由中国内燃机学会主办。本刊主要刊载内燃机方面有较高水平的研究论文和阶段性研究报告,或重要学术问题的评述性文章,也包括产品结构性能改进、设计计算新方法、测试新技术与设备、新工艺与新材料等方面有较高参考价值和实用价值的文章。

《内燃机学报》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:

(一)柴油机;柴油;内燃机;发动机;喷油器

(二)柴油机;发动机;燃烧;均质压燃;废气再循环

(三)汽油机;柴油机;内燃机;燃烧;缸内直喷汽油机

(四)汽油机;定容燃烧弹;燃烧;柴油机;天然气

(五)氢气;天然气;燃烧;定容燃烧弹;燃料

(六)柴油机;车用柴油机;微粒;汽车;发动机

(七)甲醇;柴油机;柴油;组合燃烧;发动机

(八)柴油机;发动机;废气再循环;燃烧;均质压燃

(九)离子电流;发动机;柴油机;汽油机;冷起动

(十)柴油机;内燃机;汽油机;燃烧室;燃烧

内燃机学报收录信息

内燃机学报杂志荣誉

内燃机学报历史收录

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-核心(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-核心(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-核心(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-核心(2013-2014)
  • 中国科学引文数据库-核心(2011-2012)
  • Scopus数据库(2020)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科学技术振兴机构数据库
  • 哥白尼索引
  • 工程索引
  • 化学文摘(网络版)

内燃机学报杂志特色

1、文章末页应包括:参考文献目录,按作者姓名的汉语拼音或英文字母顺序排列。

2、摘要:应能客观地反映论文主要观点,概括陈述论文研究的背景、目的、方法、结果和主要结论,150 字左右。

3、来稿请以“省份+作者姓名”为邮件标题发送电子邮件,文稿(Word格式、宋体)添加至附件。

4、基金项目:获得基金资助产出的文章应注明基金项目名称,并在括号内注明其项目编号。

5、引言:是正文前面的一段短文。引言是论文的开场白,目的是向读者说明本研究的目的、背景,不宜过多介绍研究成果,字数要求200~250字。

内燃机学报杂志评价

发文量 影响因子
立即指数 被引次数
主要引证文献期刊分析

立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。

引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。

内燃机学报课题分析

主要资助项目
  • 国家自然科学基金
  • 国家重点基础研究发展计划
  • 国家高技术研究发展计划
  • 国家教育部博士点基金
  • 中国博士后科学基金
  • 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金
  • 中央高校基本科研业务费专项资金
  • 国家重点实验室开放基金
  • 国防科技技术预先研究基金
  • 北京市自然科学基金
主要资助课题
  • 国家自然科学基金(50636040)
  • 国家重点基础研究发展计划(2001CB209201)
  • 国家重点基础研究发展计划(2001CB209208)
  • 国家重点基础研究发展计划(2001CB209202)
  • 国家自然科学基金(50136040)
  • 国家自然科学基金(59936130)
  • 国家重点基础研究发展计划(2007CB210006)
  • 国家重点基础研究发展计划(2001CB209207)
  • 国家重点基础研究发展计划(2001CB209204)
  • 国家重点基础研究发展计划(2007CB210001)

内燃机学报发文刊例

  • 1、PODEn对汽油压燃燃烧过程与排放的影响作者:刘佳林; 王浒; 郑尊清; 邹泽宇; 王其平; 尧命发
  • 2、背压对多孔GDI喷油器闪急沸腾喷雾形貌的影响作者:丁海春; 郭恒杰; 张周; 马骁; 李雁飞; 王志
  • 3、残余气泡对柴油射流初期破碎的影响作者:文华; 万超辉; 姜光军; 魏明锐
  • 4、柴油机排气颗粒物的力学特征与空间结构作者:赵怀北; 王忠; 刘帅; 李瑞娜; 冯渊
  • 5、航空重油发动机气助雾化喷嘴雾化机理仿真作者:王思奇; 杨海青
  • 6、超高压共轨系统电控增压器多参数优化匹配作者:周磊; 杨昆; 刘振明; 聂涛; 欧阳光耀
  • 7、柴油机SCR系统排气管壁沉积物影响因素仿真作者:钱枫; 吕林; 杨栋
  • 8、基于试验的压气机气动噪声特性分析作者:刘晨; 曹贻鹏; 孙文剑; 张文平; 明平剑
  • 9、新型分流气体对冲排气消声器气流特性仿真作者:苏赫; 武佩; 马彦华; 宋佰高; 薛晶; 张永安
  • 10、新型可调向心涡轮增压器导叶调节机构设计作者:邢世凯; 李聚霞; 马朝臣; 高建兵

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